Ibis Oso 2026: Die modulare E-MTB-Plattform im Überblick
HD, TR oder S ? Wir stellen das neue Ibis Oso vor. Wir erklären die Unterschiede der neuen Oso-Generation und wer zu welchem Bike passt.
8. Juli 2026 · Neue Modelle
Mit dem Oso hat Ibis Cycles von Beginn an keine Kompromisse gemacht, sondern ein E-MTB entwickelt, das die legendäre DW-Link-Hinterbau-Performance mit extremer Robustheit und modularer Anpassungsfähigkeit vereint.
Für das Modelljahr 2026 zeigt sich das Oso flexibler denn je. Basierend auf der Plattform des erfolgreichen HD6 und dem Ripmo wurde das Oso komplett neu entwickelt. Egal ob alpine Touren im Wallis, verblockte Downhill-Runs in Portes-du-Soleil oder schnelle Feierabend-Laps auf den Hometrails: Das Oso ist nicht einfach nur ein E-Bike – es ist wie immer bei Ibis, ein komplett durchdachtes und sehr hochwertiges Bike mit einzigartiger Performance..
1. Das Ibis Herzstück: DW-Link & Modulare Rahmenarchitektur
Das Ibis Oso unterscheidet sich optisch und technisch radikal vovon anderen E-Mountainbikes. Ibis hat für das Oso eine eigene Version der bewährten DW-Link-Kinematik konstruiert, die speziell auf die Drehmomente und Kräfte von E-MTBs abgestimmt ist und auf dem HD6 und Ripmo basiert.
- Spezifische Geometrie und Kinematik für jede Rahmengrösse: Einzigartig in der Branche – Ibis passt die Kettenstrebenlänge, Tretlagerhöhe, Lenkwinkel, Sitzwinkel und Rahmensteifigkeit für jede Rahmengrösse individuell an. So hat ein kleiner Fahrer das gleiche Fahrgefühl, Traktion und Gewichtsverteilung wie ein grosser XL Fahrer
- Rahmen & Hinterbau: Perfekt abgestimmte Steifigkeit für hohe Spurtreue in technischem Terrain, gepaart mit hoher Langlebigkeit.
- Servicefreundlichkeit: Ibis verwendet im Hinterbau Bushings anstatt Lager. Da die Bewegungen im Hinterbau sehr klein sind, verschleissen Lager sehr schnell. Hier machen Bushings viel mehr Sinn. Ausserdem habt ihr eine Lifetime-Garantie auf die Bushings. So bleibt die Werkstattzeit minimal und die Trailzeit maximal.
2. Ibis Oso's modulare Plattform
Eine der größten Stärken der Oso-Plattform für 2026 ist die Flexibilität und Anpassbarkeit:
- Full 29er: Bietet überragendes Überrollverhalten, maximale Traktion im Uphill und enorme Laufruhe bei Highspeed auf alpinen Passagen.
- Mullet / MX : Für maximale Agilität, Bewegungsfreiheit im Steilgelände und verspieltes Handling in engen Anliegern (bei Größe S & M ab Werk verbaut, bei L & XL modular anpassbar).
Über die Modularen-Dropouts an der Schwinge kann man noch die Kettenstrebenlänge anpassen. So kann jeder sein Lieblingssetup fahren und das Bike ganz nach seinen Wünschen anpassen.
3. Bosch Performance Line CX Power & Batterie-Konzept
Viele Fragen sich jetzt bestimmt: Warum Bosch? Das war eine bewusste Entscheidung von Ibis. Die Qualität und der Service von Bosch ist einmalig. Bosch hat sehr wenig Probleme und wenn man mal etwas hat, dann ist der Service einzigartig.
Daher setzt Ibis beim Oso auf den Benchmark im E-MTB-Bereich: den Bosch Performance Line CX Antrieb.
Jetzt fragen sich sicher alle, warum dann nur 600 Wh? Auch das war eine bewusste Entscheidung von Ibis.
600 Wh bieten ausreichend Reichweite für die meisten Fahrten und ein geringeres Systemgewicht. Der Bosch 600Wh Akkupack ist sehr leicht und kompakt. Die Masse ist also deutlich zentralisierter als bei einem vergleichbaren Avinox 600Wh. So lässt sich das Gewicht des Antriebssystems sehr tief und zentral im Bike platzieren. Wer dennoch einen "Big-Day" vor hat,
kann den 250Wh Range Extender montieren. So hat man eine Gesamtkapazität von 850Wh. Der Vorteil dabei? Der Range Extender ist ebenfals super tief platziert und das Gewicht ist nicht oben im Lenkkopfbereich.
So fühlt sich das Bike deutlich leichter und handlicher an. Was man vor allem bei grossen Absätzen deutlich merkt.
- Kraftvolles Drehmoment: Bis zu 120 Nm Drehmoment und die am Besten kontrollierbare Leistung auf dem E-Bike-Motoren Markt.
- Bestes Handling: Der Bosch Motor und der 600 Wh Bosch PowerTube Akku wurde bewusst sehr tief im Bike platziert. So konnte ein einmaliges Handling gewährleistet werden.
- Niedriges Gewicht: Durch den 600Wh Akkuu konnte das Gewicht des Fahrrads bewusst niedrig gehalten werden.
4. Die drei Oso-Varianten im Überblick
Das Oso gibt es in den drei Varianten HD, TR und S. Durch anschraubbare Ausfallenden wird dem Fahrer ermöglicht, die Kettenstrebenlänge und die Laufradgrösse bei jedem Modell feinabzustimmen.
- Drei Varianten - 1 Bike: Man tauscht den Clevis, die Gabel und den Dämpfer und schon kann man ein TR auf HD umbauen. Der Bikepark lässt grüssen.
- Ausfallenden: Durch die Ausfallenden kann man zwischen Laufradgrössen und Kettenstrebenlänge wählen.
- Stahlfeder- & Luftdämpfer-Kompatibilität: Der Hinterbau funktioniert sowohl mit großvolumigen Luftdämpfern (wie dem Fox Float X2) als auch mit Coil-Dämpfern für maximale Sensibilität auf ruppigen Wurzelteppichen.
- Reserven für die Schweiz: Wer im hochalpinen Gelände unterwegs ist, profitiert von der enormen Durchschlagsicherheit und dem tiefen Schwerpunktdesign.
Ibis Cycles in der Schweiz: Direkter B2B-Support & Demo-Fleet
Als offizieller Sales Representative für Ibis Cycles in der Schweiz legen wir nicht nur Wert auf erstklassiges Material, sondern auch auf erstklassigen Service vor Ort.
- Für Rider: Du möchtest das Ibis Oso auf deinen Hometrails oder an unseren Testtagen auf Herz und Nieren prüfen? Melde dich für ein Testbike bei einem unserer offiziellen Ibis-Partnerhändler in der Schweiz.
- Für Fachhändler: Wir beliefern Schweizer B2B-Partner und Service-Support vor Ort in der Schweiz.