Le début : Californie, 1981

Tout a commencé en 1981 lorsque Scot Nicol, dans le nord de la Californie à Mendocino, a construit un cadre pour un ami. De cette unique commande est née l'une des marques les plus influentes de l'histoire du VTT. En cherchant un nom pour sa marque, Scot a feuilleté une encyclopédie à la recherche d'idées pour sa nouvelle entreprise de vélos. IBIS — L'oiseau était magnifique en vol, très gracieux, et l'emblème de la nouvelle marque devait refléter exactement cela.

Au bon endroit, au bon moment

Scot ne pouvait rien imaginer de plus beau que de construire des cadres et de faire du vélo.

I'm not burdened by being rich.
I get to ride my bike a lot (which I enjoy),
I get to travel a lot (which I enjoy),
I get to ride new bikes a lot.
Most importantly, I look forward to going to work every day.

— Scot Nicol
Ce qui a commencé en 1981 comme une activité d'un seul homme dans un garage s'est développé sur presque deux décennies en une grande entreprise. De multiples déménagements vers des sites de production plus grands ont augmenté la pression administrative et financière. Nicol était un passionné de VTT et constructeur de cadres, pas un directeur d'entreprise classique. Il a donc décidé de vendre la marque en 2000 à une société d'investissement sans connaissance du secteur.

La deuxième naissance

Après seulement 20 mois, les nouveaux propriétaires ont déposé le bilan, mettant la marque en péril. Hans Heim (cofondateur de Santa Cruz), s'est associé avec Scot et Tom Morgan (ancien copropriétaire de Bontrager) pour racheter les droits de la marque. En tant que partenaires supplémentaires, les trois ont recruté Roxy Lo (designer industrielle) et Colin Hughes (ingénierie). Ainsi, l'équipe de 5 personnes a commencé sans investisseurs externes et avec un fort accent sur la technologie carbone et un design frais. En secret, les cinq ont développé le classique carbone Mojo pendant la période d'interdiction de marque.

Philosophie Ibis

Depuis lors, les 5 partenaires dirigent l'entreprise comme une petite marque de VTT avec une équipe de 39 personnes. Chaque personne chez Ibis essaie chaque jour de rendre l'impossible possible tout en s'amusant. Ibis ne suit pas les tendances éphémères, mais mise sur des solutions de détail réfléchies et la qualité. Notre objectif est de construire des vélos qui font envie à rouler et qui durent aussi longtemps qu'on en a besoin.

Fabriqué à la main, alimenté par l'énergie solaire

Une partie des cadres Ibis, comme le Ripley SL, est fabriquée dans notre propre usine entièrement alimentée par l'énergie solaire à Santa Cruz. C'est une exception dans l'industrie du vélo, pas la règle, et cela montre à quel point Ibis prend au sérieux sa propre signature.

Pourquoi Enduro Rides distribue Ibis

Nous croyons qu'on ne peut pas simplement acheter un Ibis sur catalogue ou en ligne. Un Ibis doit être vécu. Cela n'est possible qu'avec un revendeur compétent. C'est pourquoi nous construisons un réseau solide avec des revendeurs spécialisés suisses sélectionnés.